Forum Climat de Chambéry Métropole : Une messe de plus ?
Un peu plus de 250 personnes, élus, techniciens des collectivités territoriales, socio-professionnels, initiés, se sont retrouvés Mardi 7 avril au Manège pour le 1er Forum du Plan Climat organisé par Chambéry Métropole.
Dans la continuité de son Agenda 21 (adopté le 13 décembre 2006), l'intercommunalité engage un Plan Climat à l'échelle de son territoire et de celui de Métropole Savoie, afin de définir une véritable stratégie de limitation des émissions de gaz à effet de serre .
Cette politique de développement durable de l'agglomération s'appliquera au travers de ses compétences : eau, assainissement, transports et déplacements, gestion des déchets, développement économique, habitat, équipements sportifs, développement local urbain…
Il sera composé :
- diagnostic des émissions de gaz à effet de serre du territoire ; cette opération a été confiée au bureau d'études Inddigo en partenariat avec l'Air-APS (Association Air de l'Ain et des Pays de Savoie) qui dispose de données locales
-de Forums : 1er le 7 avril 2009, 2ème prévu à l'automne 2009.
-Programme de visites de terrain : pour identifier les freins et les leviers d'action et formuler des propositions concrètes
-Au final d'un Plan action.
Forum du 7 avril 2009
Ateliers d'1 heure.1_Précarité énergétique des plus défavorisés: quelles actions pour l'anticiper, la réduire, être solidaires?
2- Que faire dans mon entreprise, sur ma commune, avec mes voisins, dans mon quartier..pour limiter les consommations d'énergie et les rejets de C02 ?
3-Quelles améliorations peuvent apporter les nouvelles énergies dans l'activité économique, les logements les collectivités ?
4- Forêt, tourisme, produits locaux, déplacements, urbanisation...Comment renforcer les liens entre les territoires ruraux et urbains ?
Table Ronde : 1H30
Restitution des rapporteurs des ateliers, débat...(2 questions de la salle)
Projection du Film "Ca chauffe sur les Alpes “ réalisation G.Perret.
Pris rapidement en note nous vous livrons les réflexions des ateliers un peu en vrac:
Emission de CO2 sur le territoire par :
-Transports routiers : 37%
-Industrie : 32%-Résidence : 20%
-Tertiaire : 10%
50% du trafic routier ne concerne qu'une distance de - 2kms
9500 Poids lourds / jour 52% en transit
Déplacements
63% des déplacements sont individuels
70% des déplacements se font en voiture
1,35 personne comme occupation des voitures
70% sans passagers
Consommation de 5,9 teqCo2H/an sur Chambéry métropole (moyenne nationale 6,2 teqCo2H/an)
Quelques réflexions des ateliers
-Pour une alimentation de proximité
-Habitat diversifié
-Tourisme de proximité
-Questionnement sur la gouvernance
-Sensibilisation de la population, des acteurs
-Exemplarité
-Voir autrement l'aménagement du territoire
-Cohérence des pouvoirs publics
-Bilan carbone doit rentrer dans les critères d'appels d'offre (art 152 du Code des marchés publics)
Questionnements du P'tit Démocrate
Absence des élus !
-Où étaient les élus décisionnels : Mr Besson,Mme Laclais ? (étaient à une réunion du groupe de participation du quartier de Pugnet !!)
-Où était Mr Repentin, Président de Métropole Savoie ?
-Même le Président du Conseil de Développement de Métropole Savoie était absent ?
Où étaient :
-Mr Dupassieux, vice-président de Chambéry métropole chargé des transports et du développement de l'intermodalité, était semble t-il dans la salle, mais à aucun moment n'a fait d'intervention; Incognito !
-Mme Florence Valin-Ballas maire de Cognin, Vice présidente en charge de l'habitat ?
-Mme Nicole Guilhaudin Vice présidente en charge de la démocratie participative ?
- Seul Jean pierre Burdin, maire de Bassens, vice président de chambéry métropole chargé de l'aménagement et du développement durable a représenté l'agglomération et le Plan Climat. Rendons lui grâce, mais les efforts et la posture étaient pathétiques.
Ce qui nous semble bien révélateur du niveau de la volonté des personnalités politiques pour engager véritablement et ENFIN notre territoire dans un développement durable.
-On peut s'interroger du pourquoi de la non diffusion des informations de l'étude avant le Forum si cela était bien un Forum, et non une sempiternelle opération de communication ? Arrêtons de se gargariser avec le terme totalement vidé de sa substance de démocratie participative. La démocratie implique la libre circulation des informations avant le débat, non après.
-Pourquoi, beaucoup d'entre nous avions l'impression, d'avoir été convoqués pour établir le “liste des paradis fiscaux“.
Dans la salle,de nombreux socio-professionnels, mais aussi dans les services de Chambéry Métropole, dans les conseils de développement, dans les initiatives des groupes de citoyens, tout à été dit et écrit, pronostiqué, diagnostiqué depuis plus de 10 ans. Livre bleue (1999), Agenda 21, Agglo 2020, Projet grand Lac....
-Prédominance de la voiture
-Faiblesse des Transports en communs
-Inexistance de l'intermodalité
Mitage du territoire par la prégnance commerciale (Jean Lain) et par un habitat non approprié, avec la complicité des élus.
Absence de maîtrise du foncier par les pouvoirs publics
(on peut continuer la liste)
La seule question que les citoyens se posent : Quand est-ce qu'on opère ?Mitage du territoire par la prégnance commerciale (Jean Lain) et par un habitat non approprié, avec la complicité des élus.
Absence de maîtrise du foncier par les pouvoirs publics
(on peut continuer la liste)
26% des ménages sont sans voitures.
Où sont les alternatives à l'auto en ville : vrai parc relais où l'on puisse laisser son véhicule, desservi par des navettes cadencées, relié au réseau cyclable, des bus en sites propres pour une meilleure circulation avec des horaires renforcés surtout en période de vacances et non le contraire, des vrais garages à vélos dans les nouveaux batiments (logements ou bureaux) , le bouclage du réseau cyclable de l'agglomération pour permettre au habitants de tout âge de se rendre à l'école, au bureau, à la piscine, à la médiathèque, au terrain de sport, aux spectacles en toute sécurité...
Des Forums, des plans climat même sur papier recyclé cela ne suffit plus ! 80% de la population vit en milieu urbain!
-Quelle signification de construire un parking (les Halles) en pleine centre ville : Aberration totale.
Où sont les alternatives à l'auto en ville : vrai parc relais où l'on puisse laisser son véhicule, desservi par des navettes cadencées, relié au réseau cyclable, des bus en sites propres pour une meilleure circulation avec des horaires renforcés surtout en période de vacances et non le contraire, des vrais garages à vélos dans les nouveaux batiments (logements ou bureaux) , le bouclage du réseau cyclable de l'agglomération pour permettre au habitants de tout âge de se rendre à l'école, au bureau, à la piscine, à la médiathèque, au terrain de sport, aux spectacles en toute sécurité...
Il n'y pas que la planète qui s'échauffe, ne nous étonnons pas que les esprits vont suivre bientôt si rien n'est fait à la hauteur des urgences.
Oui le Développement durable, est un concept révolutionnaire et qui change à 100% l'ensemble de nos manières de penser et de faire, nos territoires. Il permet d'amortir la complexité de l'ensemble systémique qui est remis en cause.
C'est pour cela qu'il n'a rien voir, avec la bonne volonté, la sensibilisation, l'engagement moral, le cercle vertueux qui submergent et l'individu et les hommes politiques.
Il doit s'inscrire tout simplement dans ce qui fait la caractéristique majeure des politiques publiques : Sa Puissance.
Le développement durable doit être inscrit comme un nouveau SERVICE PUBLIC LOCAL.(national)
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